PKP S A. otworzyły nowy dworzec kolejowy na stacji Racibory

Nowy dworzec kolejowy w Raciborach to niewielki obiekt odznaczający się współczesną i minimalistyczną formą architektoniczną, z charakterystyczną, ośmiometrową wieżą zegarową. Pod wiatą znajduje się osłonięta z trzech stron poczekalnia z kilkoma siedziskami. Zamontowano w niej promienniki ciepła, których zadaniem będzie zwiększenie komfortu termicznego podróżnych oczekujących na pociąg w miesiącach jesiennych, a także zimowych. Na nowoczesnych elektronicznych tablicach wyświetlane są informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów. W budynku  znajduje się także toaleta dla pasażerów dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (PRM). Zamontowano w niej promienniki ciepła, których zadaniem będzie zwiększenie komfortu termicznego podróżnych oczekujących na pociąg w miesiącach jesiennych i zimowych.

  • Jeśli wszystko przebiegnie pomyślnie, oficjalne otwarcie zaplanowano na 21 października.
  • Przy dworcu powstał także niewielki parking z miejscami na pięć pojazdów, w tym przewidziano także miejsce postojowe dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
  • Nowy dworzec kolejowy w Raciborach to niewielki obiekt odznaczający się współczesną i minimalistyczną formą architektoniczną, z charakterystyczną, ośmiometrową wieżą zegarową.

Procedura odbioru nowego dworca PKP w Raciborzu rozpoczęła się 27 września. Jeśli wszystko przebiegnie pomyślnie, oficjalne otwarcie zaplanowano na 21 października. Inwestycja, której koszt przekroczył 30 mln zł, zmieniła oblicze budynku z lat 70. Na nowoczesne centrum obsługi podróżnych i kulturalne serce miasta. O realizowanych pracach w województwie podlaskim mówił przedstawiciel PKP S.A.

Dzięki takim inwestycjom Polacy widzą, że duże inwestycje rządowe są prowadzone także w ich małych ojczyznach – mówi Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych. „W Polsce sukcesywnie przybywa komfortowych, przyjaznych podróżnym i ekologicznych dworców. Obiekt w Raciborach został w pełni dostosowany do potrzeb osób, których poruszanie się jest ograniczone. Tablice dotykowe z planem obiektu, ścieżki naprowadzające oraz oznaczenia w alfabecie Braille’a. Bezpieczeństwo na dworcu kolejowym w Raciborach zapewniają systemy monitoringu, kontroli dostępu oraz sygnalizacji włamania i napadu.

  • Ponad 2 mld zł na modernizację blisko 200 dworców – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.
  • Reporterka Polsat News, która była na miejscu, stwierdziła, że to co nazywane jest dworcem, bardziej przypomina poczekalnię.
  • Dzięki takim inwestycjom Polacy widzą, że duże inwestycje rządowe są prowadzone także w ich małych ojczyznach – mówi Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych.
  • Mieszkańcy kolejnej małej miejscowości zyskają dzięki temu dostęp do bezpiecznej i komfortowej infrastruktury kolejowej.

W uroczystości udział wzięli przedstawiciele PKP i działacze PiS. Problem jednak w tym, że póki co nie zatrzyma się tam żaden pociąg. Jak się okazuje, nowy dworzec nie jest połączony z torami kolejowymi.

Nawet starsze pociągi Polregio przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych

Budynek wyposażony został w system BMS (Building Management System) nadzorujący prace instalacji i urządzeń w celu optymalizacji zużycia energii elektrycznej, cieplnej oraz wody. Zamontowano też energooszczędne oświetlenie, a na dachu dworca panele fotowoltaiczne. Są też nowoczesne systemy monitoringu, kontroli dostępu oraz sygnalizacji włamania i napadu.

Malepszak: Nie ma sensu uruchamiania pociągu ze Szczecina do Warszawy o 3 rano

Niewielki budynek dworca kolejowego w miejscowości Racibory (gmina Sokoły) cechuje się współczesną i minimalistyczną formą architektoniczną. Obiekt powstał w formule typowego Innowacyjnego Dworca Systemowego (tzw. wariant IDS-A). W ramach inwestycji zastosowano rozwiązania ekologiczne i zadbano o bezpieczeństwo pasażerów.

Pociągi i wagony na życzenie. Od PKP Intercity

Wewnątrz budynku znajduje się toaleta, która jest przystosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. W ramach inwestycji uporządkowano i zagospodarowano teren wokół dworca. Dworzec w Raciborach jest w pełni dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Ścieżki prowadzące, oznaczenia w alfabecie Braille’a, a także tablice dotykowe z planem obiektu.

SNCF kupuje od CAF 22 nowych pociągów Intercités Oxygène

Przebudowa raciborskiego dworca to centralna inwestycja PKP, realizowana przez firmę Texom z Krakowa. Projekt nadzorowany przez pracownię GPVT z Poznania pierwotnie miał zakończyć się w pierwszej połowie 2024 roku, jednak prace się przeciągnęły. Reporterka Polsat News, która była na miejscu, stwierdziła, że to co nazywane jest dworcem, bardziej przypomina poczekalnię. Są ławki i wieża zegarowa, będzie można również skorzystać z toalety, ale póki co są one zamknięte – Handel śróddzienny: jak zwiększyć swoją efektywność powiedziała.

Ponad 2 mld zł na modernizację blisko 200 dworców” – powiedział Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. W Polsce sukcesywnie przybywa komfortowych, przyjaznych podróżnym i ekologicznych dworców. Nowy dworzec w Raciborach to kolejny dowód na to, że dbamy o komfort podróżnych nie tylko w dużych miastach, ale również mniejszych miejscowościach. Dzięki takim inwestycjom Polacy widzą, że duże inwestycje rządowe są prowadzone także w ich małych ojczyznach – mówi Maciej Małecki, sekretarz stanu w Ministerstwie Aktywów Państwowych. – W Polsce sukcesywnie przybywa komfortowych, przyjaznych podróżnym i ekologicznych dworców.

Ponadto uporządkowano i zagospodarowano teren wokół budynku dworca. W ramach inwestycji uporządkowano i zagospodarowano również teren wokół budynku dworca. Przy dworcu powstał także niewielki parking z miejscami na pięć pojazdów, w tym przewidziano także miejsce postojowe dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Przy dworcu powstał także niewielki parking z miejscami na pięć pojazdów, w tym przewidziano także miejsce postojowe dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Wewnątrz zamontowano promienniki ciepła, które jesienią i zimą będą ogrzewać to miejsce. Pod wiatą umiejscowiono także stojaki rowerowe i stację naprawy jednośladów.

Nowy dworzec kolejowy w Raciborach jest kolejnym tego typu obiektem wybudowanym przez PKP w województwie podlaskim. To nowoczesny, proekologiczny i dostosowany do lokalnych potrzeb budynek. Projekt i roboty budowlane zostały zrealizowane przez przedsiębiorstwo SKB S.A. To budynek dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Uporządkowano i zagospodarowano także teren wokół budynku dworca.

Zamontowano w niej promienniki ciepła, których zadaniem będzie zwiększenie komfortu termicznego podróżnych oczekujących na pociąg w miesiącach jesiennych i zimowych. Na nowoczesnych elektronicznych tablicach wyświetlane są informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów. W budynku znajduje się także toaleta dla pasażerów dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (PRM). W budynku  znajduje się także toaleta dla pasażerów dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami (PRM).

Jest decyzja MAP ws. rekompensaty dla PKP CARGO za przewozy węgla

Ponad 2 mld zł na modernizację blisko 200 dworców – mówi Andrzej Bittel, Handel dla początkujących: Prowadnica magazynowa sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. – Otwarcie dworca Racibory to kolejny element wielkiej modernizacji polskiej kolei. Ponad 2 mld zł na modernizację blisko 200 dworców – mówi Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury. W Raciborach powstał niewielki obiekt odznaczający się współczesną i minimalistyczną formą architektoniczną, z charakterystyczną, ośmiometrową wieżą zegarową. Został wybudowany w formule typowego Innowacyjnego Dworca Systemowego (tzw. wariant IDS-A), a całość funkcji dworcowych umieszczono pod wiatą i budynku kubaturowym. „Otwarcie dworca Racibory to kolejny element wielkiej modernizacji polskiej kolei.

Nowy dworzec kolejowy w Raciborach został wybudowany w formule Innowacyjnego Dworca Systemowego. To niewielki obiekt odznaczający się współczesną, minimalistyczną formą architektoniczną, z charakterystyczną, ośmiometrową wieżą zegarową. Nowy dworzec składa się z budynku kubaturowego i polaczej z nim wiaty, pod którą znajduje się osłonięta z trzech stron poczekalnia z siedziskami. Otwarcie dworca Racibory to Market News Erosion in Fed rate cut odds; Stocks, Oil & Gold under pressure kolejny element wielkiej modernizacji polskiej kolei.

Oficjalne otwarcie dworca w Raciborach odbyło się w poniedziałek.

Nowy dworzec kolejowy w Raciborach to niewielki obiekt odznaczający się współczesną i minimalistyczną formą architektoniczną, z charakterystyczną, ośmiometrową wieżą zegarową. Został wybudowany w formule typowego Innowacyjnego Dworca Systemowego (tzw. wariant IDS-A). Całość funkcji dworcowych została umieszczona pod wiatą i budynku kubaturowym. Pod wiatą znajduje się osłonięta z trzech stron poczekalnia z kilkoma siedziskami.

אודות המחבר

בדיקה בדיקה